এই সংজ্ঞার উপর ভিত্তি করে, ফর্কলিফ্টগুলিকে প্রাথমিকভাবে ছয় প্রকারে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে: কাউন্টারব্যালেন্স ফর্কলিফ্ট, রিচ ট্রাক, সাইড-লোডিং ফর্কলিফ্ট, স্ট্র্যাডেল ফর্কলিফ্ট, প্যালেট স্ট্যাকার এবং থ্রি-ওয়ে স্ট্যাকার৷ এই ছয়টি বিভাগকে "বিশেষ সরঞ্জাম" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। তবে এটি লক্ষ করা গুরুত্বপূর্ণ যে, প্যালেট ট্রাকগুলিতে স্ট্যাকিং অপারেশনের জন্য একটি উত্তোলন মাস্টের অভাব রয়েছে- সেইসাথে নন-স্ব-চালিত (ম্যানুয়ালি চালিত) প্যালেট স্ট্যাকারগুলি-ফর্কলিফ্টের পূর্বোক্ত সংজ্ঞা পূরণ করে না এবং তাই বিশেষ সরঞ্জামগুলির নিয়ন্ত্রণের সুযোগের বাইরে পড়ে৷
উপরে উল্লিখিত মূল শ্রেণীবিভাগ ছাড়াও, ফর্কলিফ্টগুলিকে অন্যান্য সাধারণ মাত্রার সাথে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। তাদের শক্তির উত্সের উপর ভিত্তি করে, এগুলিকে অভ্যন্তরীণ জ্বলন ফর্কলিফ্ট (ডিজেল, পেট্রল বা এলপিজি দ্বারা জ্বালানী), বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্ট এবং ম্যানুয়াল ফর্কলিফ্টগুলিতে ভাগ করা যেতে পারে। অভ্যন্তরীণ দহন ফর্কলিফ্টগুলি, তাদের জ্বালানি সরবরাহের সহজতা এবং ক্রমাগত, দীর্ঘ-অপারেশনের ক্ষমতার জন্য পরিচিত, প্রায়শই বাইরে বা এমন পরিবেশে ব্যবহার করা হয় যেখানে নিষ্কাশন নির্গমন এবং শব্দের মাত্রা কঠোর বিধিনিষেধের অধীন নয়। বিপরীতভাবে, বৈদ্যুতিক ফর্কলিফ্টগুলি-তাদের পরিবেশ-বান্ধব প্রকৃতি এবং কম শব্দের মাত্রার দ্বারা আলাদা-অভ্যন্তরীণ সেটিংসে এবং কঠোর পরিবেশগত প্রয়োজনীয়তা সহ পরিবেশে ব্যাপকভাবে স্থাপন করা হয়।
ওয়ার্ল্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল ট্রাকস স্ট্যাটিস্টিকস (WITS) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত শ্রেণীবিন্যাস মান অনুসারে, শিল্প ট্রাকগুলিকে ক্লাস I থেকে V তে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়৷ ফর্কলিফ্টের সাথে প্রাসঙ্গিক প্রাথমিক ক্লাসগুলির মধ্যে রয়েছে: ক্লাস I (ইলেকট্রিক কাউন্টারব্যালেন্স রাইডার ট্রাক), ক্লাস II (ইলেকট্রিক ওয়ারহাউস রাইডার ট্রাক), ক্লাস III (ইলেকট্রিক ওয়ারহাউস রাইডার ট্রাক), ক্লাস III (ইলেক্ট্রিক ওয়ারহাউস রাইডার ট্রাক), সলিড টায়ার সহ কাউন্টারব্যালেন্স ট্রাক, এবং ক্লাস V (বায়ুসংক্রান্ত টায়ার সহ অভ্যন্তরীণ দহন কাউন্টারব্যালেন্স ট্রাক)।
সাধারণ ফর্কলিফ্ট মডেল উপাধিগুলি সাধারণত যানবাহন সম্পর্কিত মূল তথ্যগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। একটি উদাহরণ হিসেবে "CPCD30" নেওয়া-মানক চীনা নামকরণ পদ্ধতির উপর ভিত্তি করে-"C" একটি ফর্কলিফ্টকে বোঝায়; "P" একটি ভারসাম্যহীন কাঠামোকে বোঝায়; দ্বিতীয় "সি" একটি ডিজেল ইঞ্জিন শক্তি উৎস নির্দেশ করে; "D" একটি হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন সিস্টেমকে নির্দেশ করে; এবং "30" 3 টন রেট করা লোড ক্ষমতা উপস্থাপন করে।
